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CCI y Fenalco proponen cambiar un día sin carro y sin moto por jornadas ambientales en Ibagué

Carlos Hernando Enciso y Efraín Valencia plantearon mantener la jornada de febrero y modificar la de septiembre debido al impacto negativo en el comercio.
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Ecos del Combeima
17 Sep 2026 - 11:19 COT por Ecos del Combeima

La realización del segundo día sin carro y sin moto del año en Ibagué volvió a generar preocupación entre los comerciantes y empresarios de la ciudad, quienes plantean la necesidad de revisar la medida y construir alternativas que permitan proteger el medio ambiente sin afectar la actividad económica.

En diálogo con Econoticias, Carlos Hernando Enciso, presidente de la Cámara de Comercio de Ibagué, y Efraín Valencia, presidente de Fenalco Tolima y de los gremios económicos del departamento, coincidieron en la necesidad de abrir una mesa de trabajo con la Alcaldía, el Concejo Municipal, Cortolima y los diferentes sectores de la ciudad para analizar los efectos de estas jornadas y establecer nuevas estrategias ambientales.

CCI reporta disminución en las ventas

De acuerdo con el ejercicio realizado por la Cámara de Comercio de Ibagué para conocer la percepción de los empresarios sobre el segundo día sin carro y sin moto, el 54,5% calificó la medida como mala, el 22,7% como regular y el 21,3% como buena. El 1,4% restante manifestó indiferencia.

En cuanto al impacto económico, el 86% de los comerciantes consultados aseguró que sus ventas disminuyeron durante la jornada, mientras que el 13% indicó que se mantuvieron iguales y apenas el 1% reportó un aumento.

Para Enciso, estas cifras deben analizarse en el contexto económico que atraviesa la ciudad, marcado por la reducción de la actividad comercial y los efectos que han dejado las emergencias registradas en diferentes municipios del Tolima.

“La preocupación es bastante alta. Este no ha sido un año fácil para los comerciantes, pero además hemos encontrado que después de la emergencia por los incendios forestales, como fue tan devastador en tantos municipios, Ibagué es el mayor proveedor del Tolima y se nota en el comercio que ha bajado la actividad económica”, señaló el presidente de la CCI.

El dirigente gremial también cuestionó que la jornada de septiembre coincidiera con la quincena y la temporada de Amor y Amistad, fechas que representan oportunidades de venta para diferentes establecimientos comerciales.

Fenalco advierte afectaciones superiores al 51%

Efraín Valencia aseguró que, según las mediciones que tradicionalmente ha realizado Fenalco Tolima, entre el 80% y el 90% de los comerciantes no comparte la medida del día sin carro y sin moto, mientras que las ventas pueden llegar a registrar afectaciones superiores al 51%.

El presidente de los gremios económicos aclaró que el sector empresarial no se opone a las acciones encaminadas a proteger el medio ambiente, pero considera necesario que estas se desarrollen de manera compatible con la competitividad de la ciudad.

Muchos de ellos están a favor de que se establezcan acciones asociadas a la protección del medio ambiente, pero no se trata de poner sobre la mesa si desarrollo económico o medio ambiente. Creo que los dos elementos pueden conjugar de una manera adecuada”, manifestó Valencia.

El dirigente agregó que las condiciones económicas actuales y las emergencias por incendios forestales hacen necesario evaluar el impacto de las decisiones que afectan directamente al comercio.

Proponen modificar la jornada de septiembre

Una de las propuestas planteadas por los gremios consiste en mantener el día sin carro y sin moto de febrero como una jornada de aporte colectivo a la ciudad, pero modificar la actividad de septiembre para reemplazarla por estrategias ambientales que involucren a empresarios, ciudadanos e instituciones.

Valencia explicó que la propuesta busca que durante septiembre se desarrollen acciones como proyectos de reciclaje, sembratones de árboles, apagones de luz y otras actividades que permitan generar resultados medibles en materia ambiental.

“La propuesta es mantener en febrero el día sin carro y sin moto en Ibagué como un aporte de toda la sociedad, pero la de septiembre, que normalmente cae en quincena o Amor y Amistad, modifiquémosla por acciones asociadas al medio ambiente que nos comprometan a todos y que evidencien poder tener este impacto en las cifras”, sostuvo.

La iniciativa también contempla que los comerciantes se comprometan con actividades de separación en la fuente, educación ambiental en colegios y otras acciones que contribuyan a mejorar los indicadores de la ciudad.

Buscan una mesa técnica con la Alcaldía y el Concejo

Carlos Hernando Enciso insistió en que la discusión debe darse con la participación de todos los actores involucrados, con el fin de revisar los efectos económicos y ambientales de la medida.

Lo que dice la CCI es que hagamos una conversación entre todas las fuerzas de la ciudad, respetuosa, sana con los actores, el Concejo, Alcaldía, Cortolima, para ver cómo podemos compensar y que no se tome una medida que afecte a los comerciantes, sino que entre todos aportemos a la reducción de emisiones”, expresó.

Por su parte, Valencia confirmó que ya se han adelantado conversaciones con integrantes del Concejo Municipal y que existe interés en desarrollar una mesa técnica para revisar los impactos de las jornadas y construir una propuesta conjunta.

“Ya se ha intentado presentar en dos ocasiones en el Concejo Municipal la modificación de este proyecto. En conversaciones en estos días con algunos concejales, varios están interesados en que hagamos una mesa técnica y generemos una sana discusión entre mirar los impactos que tienen estas medidas, los pros y contras”, afirmó.

El presidente de Fenalco Tolima agregó que también se ha reunido con el secretario de Movilidad de Ibagué, quien, según su declaración, manifestó disposición para avanzar en una propuesta que pueda consolidarse antes de finalizar el año 2026.

De esta manera, la Cámara de Comercio de Ibagué y los gremios económicos del Tolima buscan que la discusión sobre el día sin carro y sin moto avance hacia una mesa técnica que permita revisar la medida de septiembre y establecer alternativas ambientales con participación de los diferentes sectores de la ciudad.