¡Exclusivo! Empresa china manifestó interés en modernizar el aeropuerto Santiago Vila de Flandes, Tolima
En una carta fechada el 12 de junio de 2025, la empresa AVIC International Holding Corporation, con sede en la República Popular de China, manifestó ante la Aeronáutica Civil de Colombia su interés en participar en el proyecto de ampliación, modernización e internacionalización del Aeropuerto Santiago Vila, ubicado en el municipio de Flandes, Tolima.
El documento, dirigido al director general de Aerocivil, fue suscrito por Luo Jianbo, gerente ejecutivo del área Aero-Product Sales & Support de AVIC, y por el delegado en Colombia, Óscar Díaz Enciso.
“Manifestamos nuestra intención de participar en las fases de Diseño, Construcción y Operación del proyecto de ampliación, modernización e internacionalización del actual Aeropuerto Santiago Vila, ubicado en el municipio de Flandes (...) con impacto directo en la conurbación de Girardot-Flandes-Ricaurte”, señala el texto.
La empresa no descarta un esquema de Alianza Público-Privada y plantea contemplar inversiones conjuntas con la parte colombiana para la cofinanciación del proyecto.
Asimismo, destaca la relevancia del aeropuerto como eje logístico y de conectividad aérea para la Región Central de Colombia.
“Es de suma importancia insistir en el objetivo del proyecto de convertir este aeropuerto en un centro de servicios aeronáuticos internacionales en materia de mantenimiento de aeronaves y entrenamiento del personal de operaciones aeronáuticas”, precisa AVIC en la comunicación.
Obras en marcha
Mientras se conocen estos acercamientos internacionales, ya avanzan en el aeropuerto las obras de modernización, que contemplan una inversión cercana a los $53 mil millones.
Según el director de obra, Ricardo Muñoz, los trabajos buscan llevar al aeropuerto de categoría 2 Bravo a 3 Charlie, lo que permitirá mejorar significativamente su operación.
"La obra trata de llevar el aeropuerto de categoría 2 Bravo, que es en este momento, a categoría 3 Charlie. Es un aeropuerto que va a quedar con una pista de 1.685 metros (...), estamos colocando también lo que son luces para poder darle la mejor seguridad a los operadores del aeropuerto", explicó Muñoz.
El proyecto incluye reconstrucción de calles de rodaje, plataformas de viraje en ambos extremos, mejoramiento de zonas de seguridad y preparación para recibir aeronaves como el ATR 72 de 79 pasajeros.
Por ahora, se han habilitado 1.200 metros de pista en la fase 2, y se espera la entrada de Satena con vuelos de hasta 19 pasajeros.
La fase 3, que contempla la entrega completa del aeropuerto, está prevista para diciembre.
La alcaldesa de Flandes, Ana Judith Gamboa, también destacó el potencial del aeropuerto como terminal de carga y polo de desarrollo para la región.
"Venimos acercándonos al nuevo director de la Aeronáutica Civil (...) para seguir insistiendo en el cambio del plan maestro de aeropuertos para que Flandes pueda tener una inversión adicional, (...) y podamos seguir soñando con ese sueño de ser un MIDEO o un aeropuerto alterno de carga", afirmó.
Y concluyó: "Esta iniciativa del Gobierno Nacional ha venido acompañada de algunas iniciativas privadas que hoy están radicadas en la Agencia Nacional de Infraestructura (...). Esperemos que se logre y que sea nuestro gobierno porque ello también representa no solo el polo de desarrollo para Flandes sino para nuestra región".
