El concejal Jorge Bolívar expresó su rechazo a la posible restricción del parrillero hombre en motocicletas que estudia la Administración Municipal como estrategia para enfrentar la inseguridad en Ibagué.

Para el cabildante, la medida terminaría afectando a miles de familias que utilizan este medio de transporte por necesidad y no debería convertirse en una respuesta a las dificultades que enfrenta la ciudad en materia de seguridad.

Bolívar aseguró que Ibagué cuenta con más de 140.000 personas que tienen motocicleta y sostuvo que el 95 % corresponde a ciudadanos que dependen de este vehículo para sus actividades cotidianas, como llevar a sus hijos al colegio, transportar a sus parejas al trabajo o desplazarse a sus empleos.

A juicio del concejal, restringir el acompañante, incluso en determinados sectores, representaría una carga adicional para los hogares, que tendrían que asumir otros gastos de transporte.

El cabildante cuestionó que la Administración contemple esta alternativa mientras, según su percepción, continúan presentándose hechos de sicariato, fleteo y hurto. Consideró que la responsabilidad de enfrentar la delincuencia debe recaer en las autoridades y no trasladarse a los ciudadanos que utilizan legítimamente sus motocicletas.

Las alternativas que plantea para mejorar la seguridad

En lugar de limitar el parrillero, Bolívar propuso implementar un plan de choque que incluya mayor presencia institucional en los sectores con mayores problemas de seguridad.

Entre sus propuestas mencionó la instalación de CAI móviles, el fortalecimiento de los puestos de control y el trabajo articulado entre la Policía y el Ejército Nacional. También planteó desplegar grupos de uniformados durante periodos de dos o tres meses en los barrios priorizados, con el propósito de reforzar la vigilancia y los controles de antecedentes.

Otro de los puntos en los que insistió fue la recuperación del sistema de videovigilancia. El concejal afirmó que Ibagué cuenta con aproximadamente 700 cámaras de seguridad, pero aseguró que menos del 40 % estaría funcionando por falta de mantenimiento e inversión.

Por esa razón, pidió fortalecer la infraestructura tecnológica e incorporar herramientas que permitan identificar rostros y placas de vehículos para facilitar el seguimiento a quienes cometen delitos. Estas cifras y afirmaciones corresponden a los señalamientos del cabildante y requieren contrastación con la Administración Municipal.

Cuestiona que Ibagué siga el modelo de otras ciudades

Frente a la posibilidad de que la Alcaldía tome como referencia medidas implementadas en otras ciudades, como Neiva, Bolívar sostuvo que las condiciones de Ibagué son diferentes y que no necesariamente se pueden trasladar las mismas disposiciones sin considerar el contexto local.

También cuestionó la continuidad de las políticas de seguridad y la rotación de los secretarios de Gobierno. Según dijo, la alcaldesa Johana Aranda debe asumir directamente el liderazgo de una estrategia con objetivos definidos y continuidad, en lugar de dejar las decisiones sujetas a los cambios de funcionarios.

El concejal pidió que la Administración establezca una ruta de seguridad para el tiempo que resta de gobierno, con acciones concretas, presencia en los barrios y resultados que puedan ser evaluados.

Mientras la Alcaldía continúa estudiando los alcances de una eventual restricción al parrillero hombre, la propuesta sigue generando posiciones encontradas entre quienes consideran necesario reforzar las medidas de seguridad y quienes advierten sobre sus posibles efectos en la movilidad y la economía de los motociclistas.