El Gobierno de Abelardo De La Espriella prepara una nueva estrategia para reforzar el aislamiento de los internos considerados de mayor peligrosidad y evitar que continúen coordinando actividades criminales desde los centros penitenciarios.

Se trata de la Estrategia de Reclusión Especial Marítima de Alta Seguridad (Remas), una propuesta que contempla habilitar buques oficiales de la Armada Nacional como cárceles transitorias de máxima seguridad en altamar.

La iniciativa tendría como objetivo inicial trasladar a cerca de 40 reclusos de alta peligrosidad, especialmente cabecillas señalados de mantener el control de estructuras criminales y de continuar ordenando extorsiones, homicidios y operaciones relacionadas con el narcotráfico desde prisión.

De acuerdo con la propuesta, los camarotes de las embarcaciones serían adaptados como celdas individuales de aproximadamente cuatro por cuatro metros. Los espacios contarían únicamente con una litera y no tendrían televisión, radio ni dispositivos de comunicación que permitan a los internos mantener contacto permanente con el exterior.

La rutina dentro de los buques también tendría estrictas medidas de seguridad. El primer conteo se realizaría a las 5:00 de la mañana, mientras que las visitas estarían limitadas a una vez al mes y serían sometidas a rigurosas requisas.

Los internos podrían conservar únicamente un libro y cerca de 16 elementos de aseo personal, según los lineamientos planteados para este modelo de reclusión.

Además, los privados de la libertad tendrían que participar en las labores de limpieza de la embarcación y recibirían una alimentación similar a la de la tripulación.

Uno de los aspectos más restrictivos de la propuesta sería el tiempo de exposición al aire libre. Los internos tendrían aproximadamente 30 minutos diarios de sol, durante los cuales permanecerían esposados y bajo estricta vigilancia. Dependiendo de su nivel de peligrosidad, también podrían utilizar chalecos antibalas.

La estrategia busca mantener a los cabecillas criminales prácticamente incomunicados y alejados de sus redes de apoyo, utilizando la distancia del territorio continental como una barrera adicional para evitar que continúen impartiendo órdenes a integrantes de sus organizaciones.

Para poner en marcha esta propuesta se contempla una articulación entre el Instituto Nacional Penitenciario y Carcelario (Inpec) y la Armada Nacional, que tendría a su cargo la operación y seguridad de las embarcaciones.

Por ahora, la estrategia Remas se encuentra en fase de planteamiento y se deberán definir aspectos jurídicos, operativos y logísticos antes de determinar su eventual implementación.