El Ministerio de Hacienda confirmó que, a partir del 1 de febrero, el precio de la gasolina corriente disminuirá en 300 pesos por galón en todo el país. Según el Gobierno, esta medida responde al saneamiento del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC) y a la caída en los precios internacionales del petróleo y del dólar.

De acuerdo con el Ejecutivo, la reducción obedece principalmente a una baja superior al 17 % en el precio del dólar, que pasó de cerca de $4.400 el año pasado a alrededor de $3.700 en la actualidad, así como a una caída del 23 % en el valor del barril de petróleo, que hoy se ubica en unos 62 dólares. A esto se suma el cierre progresivo del déficit del FEPC, acumulado por años de subsidios no focalizados, lo que permite realizar ajustes sin generar nueva deuda fiscal.

El ministro de Minas y Energía, Edwin Palma, afirmó que “seremos el primer gobierno en la historia reciente que reduce el precio de la gasolina con cuentas claras, sin mentiras fiscales y poniendo por delante el bienestar de las familias y de los consumidores”. Por su parte, el ministro de Hacienda, Germán Ávila, destacó que se trata de una decisión técnica que busca alinear los precios locales con el mercado internacional de manera responsable.

Actualmente, los precios de la gasolina corriente varían por ciudad debido a factores logísticos y tributarios. En Bogotá el galón cuesta $16.491, en Medellín $16.412, en Cali $16.502, en Barranquilla $16.126 y en Cartagena $16.083. Con la reducción anunciada, estos valores bajarían a aproximadamente $16.191 en Bogotá, $16.112 en Medellín, $16.202 en Cali, $15.826 en Barranquilla y $15.783 en Cartagena. Ciudades como Pasto ($14.247) y Cúcuta ($14.400) también se beneficiarán de la medida.

El Gobierno enfatizó que los recortes serán progresivos, similares a los incrementos que llevaron el precio de la gasolina por encima de los $16.000 para estabilizar las finanzas públicas. Expertos como Sergio Cabrales y Felipe Campos estiman que, con los niveles actuales del petróleo y del dólar, el precio ideal rondaría los $13.000 por galón, lo que implicaría reducciones adicionales de hasta $3.000 a lo largo del tiempo.

Esta estrategia busca evitar fluctuaciones abruptas y priorizar la sostenibilidad fiscal, corrigiendo distorsiones históricas en las que la gasolina subsidiaba al diésel. El anuncio llega tras incrementos recientes, como el de $90 por galón en enero de 2026, y cumple la promesa del presidente Gustavo Petro de bajar los precios una vez ordenadas las cuentas del FEPC.