Para muchos este puente de Reyes marca el final de las vacaciones decembrinas de millones de ciudadanos que pronto retomarán labores y se espera un caótico escenario en algunas vías del país ante el alto flujo vehicular.

Ante este panorama, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, habló sobre el plan de las autoridades para evitar congestiones este fin de semana, especialmente en Cundinamarca.

“Tenemos reversibles en gran parte del territorio nacional donde se producen trancones, que hacen que los viajes de retorno a casa sean tan complejos y demorados”, indicó Reyes esta mañana. 

Igualmente, el jefe de esta cartera aseguró que se ha implementado una modificación para este lunes festivo, respecto a la restricción a vehículos de carga como camiones y tractomulas para este día, lo que permitirá una mayor movilidad.

Por otro lado, pese a que muchas vías están prácticamente destruidas, el costo de los peajes va a subir de acuerdo con la cifra de inflación entregada por el Dane correspondiente a 2022, que fue del 13,12%. 

Viajar en Colombia se ha vuelto un negocio insostenible, las vías parecen trochas, y la cantidad de peajes que toca pagar es inmensurable... En esta foto estan los encontré haciendo aseo al carro... Alguien debe regular eso @petrogustavo pic.twitter.com/rISWQKkj2W

— La Biomédica (@LaBiomedica) January 5, 2023

Al respecto, el ministro de Transporte aseguró que están revisando el tema con el Gobierno.

“Estamos trabajando en el tema de los peajes de Invías, de la ANI. Hay una orden presidencial de revisar los peajes, el estado de las vías, revisar hasta qué punto no se incrementaría o si se usaría otro mecanismo para no afectar el contrato de la concesión. La próxima semana nos reunimos las entidades del sector y el Gobierno”, informó Reyes.

Por lo pronto, los colombianos están a la espera de que se defina la fecha del incremento.

“No puedo anticipar nada porque es un tema que vamos a conversar con el presidente. Hay muchos peajes donde las tarifas diferenciales no se están aplicando equitativamente, hay peajes que venían inactivos, otros que ya cumplieron su ciclo y otros que tienen valores que no compensan con el estado de las vías”, concluyó.