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Avanza Régimen Sancionatorio Aduanero en el Congreso

Con el lema "Más Colombia, Menos Contrabando" como bandera, Senado y Cámara aprobaron por unanimidad la iniciativa que cumple un mandato directo de la Corte Constitucional. Las plenarias tienen hasta el 20 de junio para darle el visto bueno definitivo.
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Las planerias de Cámara y Senado definirán en los próximos días el Régimen Sancionatorio Aduanero
Crédito
Leonardo Vargas/Senado
21 Mayo 2026 - 6:20 COT por Alfonso Aya Roa

Las comisiones segundas de Senado y Cámara aprobaron por unanimidad el proyecto que establece, mediante ley, un nuevo Régimen Sancionatorio Aduanero, de decomisos y procedimientos aplicables, una deuda legislativa que la Corte Constitucional había ordenado saldar. 

La iniciativa pasa ahora a las plenarias de ambas corporaciones, con fecha límite del 20 de junio de 2026.

El proyecto busca dotar al país “de un marco normativo claro, ejemplarizante y actualizado que aporte seguridad jurídica y responda a la dinámica del comercio exterior promoviendo el cumplimiento voluntario y definiendo las infracciones, las sanciones y los procedimientos”, destaca la DIAN. 

Tanto el Gobierno como legisladores coincidieron en señalar que con la aprobación de la iniciativa se logra “delimitar las facultades de las autoridades aduaneras para imponer sanciones y decomisos, dar reglas claras y proporcionales a los usuarios aduaneros. 

Fortalecer la industria nacional y ser instrumento de lucha contra la competitividad desleal y el contrabando, con el objeto de otorgar a las MiPymes y emprendedores un marco sancionatorio más equitativo y justo.

Los ponentes de la iniciativa en el Senado fueron los senadores Paola Holguín Moreno quien es la coordinadora ponente, Gloria Inés Flórez Shneider, José Luis Pérez Oyuela y Nicolás Echeverry Alvarán. Ponentes de la Cámara: David Alejandro Toro, Mónica Karina Bocanegra, Juan Espinal y Álvaro Londoño Lugo.

“El proyecto de ley aplica a todas las personas naturales y jurídicas que realizan operaciones de comercio exterior o intervienen en la cadena logística”, de acuerdo al articulado que debe ser sometido a último debate en el Congreso en las plenarias de Senado y Cámara.