La reciente jornada de operativos de la Secretaría de Movilidad de Ibagué ha sido calificada como una "solución cosmética" que no ataca la raíz de la crisis del transporte. Según denuncias conocidas por EcoNoticias, la entidad ha fallado en su deber de vigilar el cumplimiento de las frecuencias y la modernización de la flota, dejando a los usuarios a merced de un servicio deficiente y vehículos en mal estado.

La falta de exigencia en patios-talleres impide realizar mantenimientos preventivos y correctivos esenciales. Sin estos espacios para garantizar la seguridad del usuario, los operativos viales resultan insuficientes para mejorar el sistema.

Asimismo, la denuncia pone sobre la mesa la promesa incumplida de "acabar con las chimeneas". Aunque se han retirado vehículos antiguos, la Secretaría de Movilidad no ha gestionado la entrada de flota nueva, lo que ha reducido la capacidad del sistema. 

La situación se agrava con el incumplimiento de los planes de rodamiento; buses de rutas críticas como la Ruta 8 y vehículos específicos con placas WTQ-317, WTN-120 y WTN-110 han dejado de prestar servicio sin justificación, a pesar de estar bajo supervisión oficial.

"Ustedes como Secretaría tienen que gestionar. Si ustedes no gestionan, no controlan, no vigilan, pues el usuario es el perjudicado... ¿Realmente, ¿Secretario, ustedes sí están haciendo la tarea?", declaró uno de los denunciantes.

El panorama del transporte en la ciudad sigue siendo incierto. Mientras la autoridad se limite a operativos de control automotor sin fiscalizar a fondo a las empresas y sus horarios, los ciudadanos continuarán padeciendo largas esperas y buses contaminantes. 

El llamado es urgente: pasar del discurso de campaña a una vigilancia que garantice un servicio digno para Ibagué.