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Fenalco lidera frente internacional que pide aplazar entrada en vigencia de reglamentos técnicos para el sector automotor

En la carta enviada a los ministerios de Comercio y Transporte los gremios advierten sobre la persistente incertidumbre regulatoria y son enfáticos en señalar que los tiempos actuales no permiten una implementación adecuada de los reglamentos técnicos.
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Los gremios advierten que la falta de certidumbre regulatoria puede afectar las cadenas globales de suministro, la planeación de producción e importaciones y eventualmente generar impactos en inventarios, precios al consumidor y estabilidad del mercado.
Crédito
Asopartes
10 Abr 2026 - 12:49 COT por Alfonso Aya Roa

La Federación Nacional de Comerciantes Empresarios, Fenalco, lideró una articulación, sin precedentes, entre gremios internacionales del sector automotor para solicitar al Gobierno Nacional la ampliación, por 12 meses, del plazo de entrada en vigencia de los reglamentos técnicos, actualmente prevista para septiembre de este año.

La iniciativa logró reunir a organizaciones de Estados Unidos, México, Brasil y Argentina, con quienes ya se venía trabajando, y sumar a estratégicos actores globales como, JAMA, de Japón, ACEA, de la Unión Europea, la Organización Internacional de Constructores de Automóviles, OICA y el Consejo de Empresas Americanas, CEA, fortaleciendo el alcance del mensaje y la preocupación del sector a nivel internacional.

En la carta enviada a los ministerios de Comercio y Transporte, los gremios advierten sobre la persistente incertidumbre regulatoria y son enfáticos en señalar que los tiempos actuales no permiten una implementación adecuada de los reglamentos técnicos. Sin embargo aclararon que el sector automotor ya cumple con los requisitos de seguridad exigidos en dichos reglamentos, la solicitud de aplazamiento no obedece a una falta de cumplimiento, sino a vacíos y definiciones regulatorias pendientes que resultan indispensables para una implementación adecuada.

Entre las principales alertas, destacan que aún no se cuenta con una definición clara sobre la coexistencia del estándar FMVSS de Estados Unidos, aspecto que motivó la suspensión de la entrada en vigencia en la ocasión anterior y que resulta fundamental para el comercio automotor con ese país. El estudio de coexistencia actualmente está en desarrollo por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, quien prevé entregar resultados solo hacia finales de junio.

A esto se suman otros aspectos técnicos y regulatorios pendientes, incluyendo el Análisis de Impacto Normativo, así como incertidumbre sobre los tiempos de expedición de la regulación y su implementación por parte de la Superintendencia de Industria y Comercio.

A este escenario se suma el contexto electoral y el cambio de gobierno previsto para agosto, lo que según el sector dificulta la toma de decisiones técnicas de alta complejidad en el corto plazo.

Los gremios advierten que la falta de certidumbre regulatoria puede afectar las cadenas globales de suministro, la planeación de producción e importaciones y eventualmente generar impactos en inventarios, precios al consumidor y estabilidad del mercado.

Ante este panorama solicitaron al gobierno establecer una prórroga de 12 meses, que permita una transición ordenada con seguridad jurídica y una implementación técnica sólida.

“Esta iniciativa refleja el liderazgo de Fenalco en la articulación de actores nacionales e internacionales y su gestión para defender los intereses del

empresariado en Colombia”, puntualizó Eduardo Visbal, vicepresidente de Comercio Exterior y Sector Automotor de Fenalco.