Iba…güecos

Triste y lamentable la malla vial de nuestra flamante Capital Musical. Hoy por hoy, otra vez, Capital del Hueco. Difícil tarea para la administración municipal, porque es necesario un plan maestro para recuperar la malla vial de la ciudad, de tal manera, que se empiece por las vías más necesarias, de mayor flujo vehicular y las arterias que conectan el interior de la ciudad con el exterior.  Se requiere con cierta urgencia mejorar esta situación, toda vez, que queremos vender la ciudad y la región como sitio turístico.  Sin duda que en la anterior administración se hizo un ejercicio interesante en este aspecto, pero no fue suficiente, porque mientras se recuperaron algunas vías de la ciudad, otros sectores se fueron deteriorando, sumado a los que no les llegó el gobierno Botero. 

Pero más allá de eso, se requiere que los trabajos que se realicen en este sentido, sean de buena calidad.  ¿De qué sirve recuperar la malla vial para que dure solo cuatro años? La Ciudad necesita una verdadera recuperación de nuestras calles y avenidas.  No más “reparcheo” de mala calidad, con asfalto que en muchas ocasiones no reúne los estándares  físico-químicos de calidad y que no están acorde al flujo vehicular de las vías. Hay calles que requieren de un recambio total.  No debe la administración prestarse a la manipulación de los contratistas de turno, que no solo emplean materiales de mala calidad, inadecuados, sino que además, esperan la época de invierno para empezar a realizar los trabajos o los meses de fiestas, para ocasionar el caos en la ciudad.  Así es como lo percibe la ciudadanía.

Y si no miren la situación de la calle primera desde la 19 hasta la 15, que hace apenas menos de dos años que se recambió totalmente esta avenida en ambos carriles y ya, están reparchando el asfalto.  ¿Qué pasa ahí señores de las ías? ¿Quién paga ese trabajo, la alcaldía a través de su secretaría de obras, o la gestora urbana convertida en secretaría de infraestructura disimulada o los seguros que se requieren para este tipo de contratos que tienen vigencia entre tres y cinco años o el señor contratista?  Aclarémosle esa situación a la ciudad.  NO MÁS CORRUPCIÓN.

La percepción de la persona del común o del turista, es negativa.  Ven la ciudad completamente rota, sin una calle en buen estado. Bueno, se salvan las calles a las que les llegó el gobierno Botero, que no son muchas y algunas de ellas quedaron mal hechas, para la muestra otro botón.  El famoso Eje Cultural de la Calle 10.  A mi parecer muy buena idea.  Pero de por Dios, a quién se le ocurrió que el adoquín que se empleó en la obra, era de uso vehicular.  Quién fallo…el diseñador?, el contratista?, el interventor de la obra?, o todos los anteriores…o la administración Botero?  Usted señor lector saca sus propias conclusiones.

Se necesitan obras de buena calidad.  La ciudad no aguanta más el manipuleo de los actores del desarrollo.  Se habla en los mentideros públicos de carteles del asfalto.  Será eso cierto?  Contratos que se entregan al mejor postor y no a la mejor propuesta de contratación, es decir, la mejor licitación.  Pero no esperemos mucho, si no se cambian los esquemas “turbios” y las “triquiñuelas” que se inventan para violar las normas de contratación existentes.  No más tangentes a esta ley. No más convenios chimbos. Esperemos un buen ejercicio de las contralorías en esta nueva era colorada y que esta administración le devuelva la seguridad y tranquilidad a la ciudad.